作業時間には、研磨に入るための下地(パテやサフェーサー)を乾燥させる時間も含まれています。
ガソリン漏れをロウづけで止めた状態のタンク。依頼主のチューニングショップ氏から「一切叩いたり削ったりするな。全部パテでやるように!」という厳しい指示(笑)を受けて、これは相当時間がかかりましたね。
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